O cronotacógrafo, também conhecido como “tacógrafo” é um instrumento que indica e registra dados importantes sobre a condução dos veículos, como a distância percorrida, tempos de parada, direção e velocidade desenvolvida. Tem seu uso obrigatório em veículos de transporte escolar ou de passageiros com mais de 10 lugares; de carga com peso bruto total superior a 4.536 kg; transporte de produtos perigosos e tratores de roda, esteira ou misto que desenvolvam velocidade acima de 60 km/h. Além de seu uso obrigatório, o instrumento deve passar por verificação metrológica realizada pelo Ipem-ES e por postos credenciados pelo Inmetro no Estado.

Para garantir que as normas estão sendo cumpridas, o Ipem-ES intensificou a fiscalização do cronotacógrafo nas vias e rodovias no Estado desde o início de 2015. Por iniciativa do Instituto, operações especiais foram programadas e estão sendo executadas com apoio da Polícia Rodoviária Federal, Batalhão de Trânsito da Polícia Militar, Ibama e Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Além desses, em julho teve início a parceria com a ECO101, visando à realização de fiscalização do instrumento nas balanças rodoviárias e a divulgação de mensagens nos painéis eletrônicos instalados em 14 pontos ao longo da BR 101.

As parcerias têm gerado resultados. Desde o início do ano, foram fiscalizados 1.684 veículos, sendo que 302 foram notificados com não conformidades, principalmente por falta de certificação do instrumento ou por estar com a certificação vencida. Ou seja, 18% dos veículos estavam com o cronotacógrafo em situação de irregularidade. Após a notificação em campo, os proprietários destes veículos são autuados, podendo receber multas como penalidade.

O trabalho de fiscalização está sendo desenvolvido junto com outras iniciativas, como a divulgação em letreiros luminosos nas rodovias e a verificação metrológica, que até o mês de julho já foi realizada em quase 9.500 veículos.

Paulo Renato Rodrigues, diretor-geral do Ipem-ES, informa que as operações terão continuidade e o objetivo é que, até o final do ano, cerca de 18.500 cronotacógrafos sejam verificados.

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